A emoção esperada não aconteceu porque o alemão sofreu muito cedo um furo que lhe retirou as possibilidades de lutar pela vitória na corrida e no campeonato.
O espanhol Fernando Alonso (Renault) é bicampeão do Mundo de Fórmula 1, depois do segundo lugar no Grande Prémio do Brasil, numa prova em que Michael Schumacher (Ferrari) furou e perdeu as (já de si remotas) aspirações ao título.
Para o alemão (saiu do 10º lugar da grelha de partida) ser campeão tinha de vencer a prova e esperar que Alonso não pontuasse, mas as suas esperanças desvaneceram-se muito cedo, pois a sua roda traseira esquerda furou à oitava volta, arruinando-lhe a corrida: mesmo assim, ainda terminou em quarto, atrás de Jenson Button (Honda).
O triunfo foi conquistado pelo colega de equipa Felipe Massa (tinha obtido a "pole position), que, 13 anos depois de Ayrton Senna (McLaren-Ford), devolveu o triunfo a um brasileiro em casa e conquistou o segundo êxito da sua carreira depois de se ter estreado este ano na Turquia. O português Tiago Monteiro (Midland) terminou em 15º e penúltimo lugar, a duas voltas.
Fernando Alonso partiu da quarta posição e, como era previsível, apostou numa prova tranquila, enquanto Michael Schumacher forçava o andamento atrás de si, em busca do primeiro lugar–o título ficou decidido quando teve o problema quando ultrapassava Giancarlo Fisichella (companheiro de Alonso), ficando a sensação que a parte dianteira do carro do transalpino tocou na roda esquerda traseira do alemão.
Depois de sair das boxes em último lugar e com muitos segundos de atraso para os restantes pilotos, Schumacher começou a recuperar lugares, enquanto Alonso, ainda mais tranquilo e sem necessidade de arriscar, manteve-se sereno e após a segunda paragem mantinha o segundo lugar.
Aos 25 anos, o espanhol roubou um record ao seu rival germânico, tornando-se no piloto mais jovem a conquistar o bicampeonato, ultrapassando Schumacher por um ano.
O mundial terminou da melhor forma para a Renault que também revalidou o título de construtores, impondo-se precisamente à Ferrari.
texto de: ojogo
Os campeões
2006 - Fernando Alonso, Renault
2005 - Fernando Alonso, Renault
2004 - Michael Schumacher, Ferrari
2003 - Michael Schumacher, Ferrari
2002 - Michael Schumacher, Ferrari
2001 - Michael Schumacher, Ferrari
2000 - Michael Schumacher, Ferrari
1999 - Mika Hakkinen, McLaren
1998 - Mika Hakkinen, McLaren
1997 - Jacques Villeneuve, Williams
1996 - Damon Hill, Williams
1995 - Michael Schumacher, Benetton
1994 - Michael Schumacher, Benetton
1993 - Alain Prost, Williams
1992 - Nigel Mansell, Williams
1991 - Ayrton Senna, McLaren
1990 - Ayrton Senna, McLaren
1989 - Alain Prost, McLaren
1988 - Ayrton Senna, McLaren
1987 - Nélson Piquet, Williams
1986 - Alain Prost, McLaren
1985 - Alain Prost, McLaren
1984 - Niki Lauda, McLaren
1983 - Nélson Piquet, Brabham
1982 - Keke Rosberg, Williams
1981 - Nélson Piquet, Brabham
1980 - Alan Jones, Williams
1979 - Jody Scheckter, Ferrari
1978 - Mario Andretti, Lotus
1977 - Niki Lauda, Ferrari
1976 - James Hunt, McLaren
1975 - Niki Lauda, Ferrari
1974 - Emerson Fittipaldi, McLaren
1973 - Jackie Stewart, Tyrrell
1972 - Emerson Fittipaldi, Lotus
1971 - Jackie Stewart, Tyrrell
1970 - Jochen Rindt, Lotus
1969 - Jackie Stewart, Matra
1968 - Graham Hill, Lotus
1967 - Denny Hulme, Brabham
1966 - Jack Brabham, Brabham
1965 - Jim Clark, Lotus
1964 - John Surtees, Ferrari
1963 - Jim Clark, Lotus
1962 - Graham Hill, BRM
1961 - Phil Hill, Ferrari
1960 - Jack Brabham, Cooper
1959 - Jack Brabham, Cooper
1958 - Mike Hawthorn, Ferrari
1957 - Juan Manuel Fangio, Maserati
1956 - Juan Manuel Fangio, Lancia/Ferrari
1955 - Juan Manuel Fangio, Mercedes
1954 - Juan Manuel Fangio, Mercedes/Maserati
1953 - Alberto Ascari, Ferrari
1952 - Alberto Ascari, Ferrari
1951 - Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo
1950 - Giuseppe Farina, Alfa Romeo.
Resumo
7 - Michael Schumacher
5 - Juan Manuel Fangio
4 - Alain Prost
3 - Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nélson Piquet, Ayrton Senna
2 - Alberto Ascari, Graham Hill, Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Mika Hakkinen, Fernando Alonso
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